Constructorul bavarez de motociclete este într-o cursă de a cuceri pieţe în noi părţi ale lumii, iar scopul este cum nu se poate mai clar trădat de noile modele prezentate. BMW Motorrad ţinteşte pieţele asiatice şi pe cele din America de Sud şi anunţă lansarea modelului BMW G310 R, primul roadster de sub 500 cmc din istoria mărcii, totul pentru a ajunge să livreze 200.000 de unităţi cu două roţi până în anul 2020. G 310 R, model care îşi împrumută trăsăturile principale din sportivul şi musculosul S 1000 R este dezvoltat la Munchen, însă va fi produs în India de către TVS Motor Company.
ABS-ul rămâne dotare standard
G 310 R dispune de ABS în standard. Motocicleta are în dotare un sistem de frânare performant şi ABS cu două canale. La roata faţă, un singur disc cu diametrul de 300 milimetri şi etrier cu patru pistonaşe asigură o decelerare rapidă şi costantă. Pentru roata din spate, decelerarea este realizată cu ajutorul unui disc de 240 de milimetri cu etrier cu doua pistoane. Panoul de bord al noului G 310 dispune de un display cu cristale lichide. 
Cadrul tubular rigid din oţel, furca upside-down şi bascula spate lungă oferă un grad crescut de stabilitate, o direcţie precisă şi un caracter dinamic aparte. Noul G 310 R are un cadru rigid din oţel cu structură tip grilă şi cadru spate fixat în şuruburi. Suspensia faţă este asigurată de o furcă upside-down, în timp ce suspensia spate este o basculă din aluminiu cu un arc elicoidal fixat direct pe aceasta.
Specificaţii tehnice:
