









Гонщик Yamaha Маверик Виньялес выиграл этап MotoGP в Нидерландах и одержал первую победу в нынешнем сезоне. Лидер сезона Марк Маркес остался вторым.
На старте в лидеры с третьего места сумел прорваться Алекс Ринс на Suzuki, который пролидировал три первых круга, однако затем потерял контроль над байком и упал. Сразу после этого ошибку допустил его напарник Хоан Мир, что позволило вернуться в лидеры обладателю поул-позиции Фабио Куартараро.
На второе место вышел действующий чемпион Марк Маркес на Honda, который после старта шел пятым. Тройку замыкал Маверик Виньялес, сразу за которым шел стартовавший 11-м Андреа Довициозо. Однако первая тройка быстро смогла оторваться от пилота Ducati, и дальнейшую борьбу за победу вели между собой Куартараро, Маркес и Виньялес.
Ближе к середине гонки Маркесу удалось обогнать Куартараро за счет большей скорости на прямой, после чего испанец вышел в лидеры гонки. Однако в последовавших затем поворотах Куартараро смог вернуть себе позицию.
Спустя еще два круга также в серии поворотов Маркеса прошел Виньялес, который сразу же приблизился к Куартараро. Виньялесу за счет большей мощности быстро удалось пройти лидера, который на этом же круге пустил вперед и Маркеса.
Маркес несколько кругов активно прессинговал Виньялеса, но ближе к концу гонки Маверику удалось создать небольшой задел, который он и удержал до финиша. Маркес финишировал вторым, Куартараро стал третьим.
Валентино Росси на первых кругах удалось с 14-го стартового места подняться на 11-е, однако столкновение с Такааки Накагами при попытке обгона привело к третьему подряд сходу семикратного чемпиона премьер-класса.
Довициозо финишировал четвертым: в середине дистанции пропустив вперед своего напарника по Ducati Данило Петруччи и Хоана Мира, но затем сумел отыграть обе позиции. В итоге его отставание от Маркеса в чемпионате выросло до 44 очков.
Петруччи занял пятое место, шестым стал Франко Морбиделли. Десятку дополнили Кэл Кратчлоу, Хоан Мир, Джек Миллер и Андреа Янноне.
| Позиция | Гонщик | Мотоцикл | Время | Отставание | Сход | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | - | ||||
| 2 | Honda | 4.854 | 4.854 | |||
| 3 | Yamaha | 9.738 | 9.738 | |||
| 4 | Ducati | 14.147 | 14.147 | |||
| 5 | Yamaha | 14.467 | 14.467 | |||
| 6 | Ducati | 14.794 | 14.794 | |||
| 7 | Honda | 18.361 | 18.361 | |||
| 8 | Suzuki | 24.268 | 24.268 | |||
| 9 | Ducati | 26.496 | 26.496 | |||
| 10 | Aprilia | 26.997 | 26.997 | |||
| 11 | KTM | 28.732 | 28.732 | |||
| 12 | Aprilia | 34.095 | 34.095 | |||
| 13 | KTM | 34.181 | 34.181 | |||
| 14 | Ducati | 34.249 | 34.249 | |||
| 15 | KTM | 34.494 | 34.494 | |||
| 16 | Ducati | 48.357 | 48.357 | |||
| 17 | Ducati | 44.509 | 1 Lap | |||
| KTM | 10 Laps | Сход | ||||
| Honda | 22 Laps | Сход | ||||
| Yamaha | 22 Laps | Сход | ||||
| Suzuki | 24 Laps | Сход |