loading...

ЕВРО-2020 с БК Винлайн

Сборные возвращаются на телевизионные экраны и отодвигают клубный футбол на второй план. Болельщики увидят предпоследний этап отборочного цикла к Чемпионату Европы 2020

17 октября, 13:23691
Команда Молдовы достигла исторического результата на ЧМ по муай-тай

С 28 сентября по 6 октября, в Анталии, Турция, прошёл чемпионат Мира по муай-тай, где сборная команда Молдовы достигла исторического результата, завоевав четыре золотые и одну бронзовую медаль

10 октября, 04:111772
Бронзовая медаль молдавской теннисистки на турнире в Румынии

Успешно выступила юная молдавская теннисистка Камелия Табарча на турнире по настольному теннису в румынском городе Ботошани, в котором она смогла стать обладательницей бронзовой награды

7 октября, 04:331621
3 октября, 10:55635

Мировой ралли-кросс в Остине: Юхан Кристофферсон вновь первый (Видео)

Впервые в своей истории чемпионат мира по ралли-кроссу приехал на гастроли в США. Соревнования 600-сильных полноприводных автомобилей состоялись на новой трассе, «вписанной» в автодром в Остине, где уже вскоре состоится этап Формулы-1. 

Для ралли-кроссовых баталий были задействованы и некоторые участки основной трассы — в итоге получилась дорожка с весьма интересной конфигурацией, в которой нашли себе место все основные элементы, делающие ралли-кросс одним из самых зрелищных видов автоспорта.

Перед стартом почти никто не сомневался, что Юхан Кристофферсон уже за два этапа до финиша сезона оформит второй подряд чемпионский титул — для достижения этого лидеру команды PSRX Volkswagen Sweden нужно было всего лишь пробиться в финал. Зато за спиной у шведа после сентябрьской гонки в Латвии все было очень плотно, что обещало острую борьбу в «супер-пятерке» пилотов, продолжающей сражение за серебро и бронзу чемпионата мира.

По ходу квалификационных заездов в Остине временами начинался дождь, поэтому ситуация менялась практически постоянно. Первую и вторую сессии уверенно выиграл Петтер Сольберг на Фольксвагене, в то время как Кристофферсон в Q1 показал лишь 13-е время. В оставшихся двух сериях заездов победами обменялись пилот Audi Маттиас Экстрём и вновь набравший ход лидер чемпионата мира. В итоге лучшим по итогам квалификации стал Сольберг, а следом за ним в промежуточном протоколе расположились Экстрём и Кристофферсон.

Что касается нашего Тимура Тимерзянова, выступающего на частном хэтчбеке Hyundai i20, то перед ним стояла задача отстоять в борьбе с Янисом Бауманисом девятую позицию в чемпионате мира. Две первых квалификации сложились для россиянина вполне благополучно, однако на мокрой трассе в Q3 и Q4 казанец дважды показал лишь 13-й результат и в итоге остался в шаге от попадания в полуфинал. В то же время Бауманис оказался более удачлив — пилот фордовской Фиесты проскочил в следующую стадию соревнований с 11-й позиции.

В этот раз Тимур Тимерзянов оказался только 13-м из полутора десятков участников

К моменту решающих баталий над Остином установилась по-настоящему летняя погода. Трасса подсохла и уже не преподносила особых сюрпризов. В первом полуфинале Сольберг смог объехать Кристофферсона, но Юхану и второго места оказалось достаточно, чтобы начинать принимать поздравления со вторым подряд титулом чемпиона мира. В другой «полушке» в борьбу пилотов полузаводских команд Volkswagen, Audi и Peugeot попытался было вмешаться юный финн Никлас Гронхольм, однако в итоге напарник Тимура Тимерзаянова по коллективу GRX Taneco пересек финишный створ лишь четвертым. В финал же прошли сплошь «фирмачи» — Маттиас Экстрём, Себастьен Лёб и Андреас Баккеруд.

Себастьен Лёб преследует Маттиаса Экстрёма. Однако в итоге лидерам команд Peugeot и Audi так и не удалось подняться на подиум

В решающем заезде многие ждали победы Сольберга, и поначалу Петтер оправдывал надежды болельщиков. Даже после обязательного визита в дополнительную петлю на трассе, джокер, норвежец сохранил лидерство, да и преследовавший Петтера Кристофферсон, похоже, не собирался мешать триумфу партнера по команде. Однако затем Сольберг сам ошибся в одном из поворотов — и заезд возглавил свежеиспеченный двукратный чемпион мира, одержавший в итоге девятую победу в десяти гонках! Третьим на пьедестал взошел представитель Audi Андреас Баккеруд, а показавший лучшее время круга в финале Себастьен Лёб довольствовался четвертой позицией.

Главными героями американского этапа стали скандинавы Юхан Кристоферссон (в центре), Петтер Сольберг (слева) и Андреас Баккеруд

Итак, чемпион мира 2018 года известен, но любителям ралли-кросса на оставшихся двух этапах точно не будет скучно: им предстоит стать свидетелями отчаянной борьбы за серебро и бронзу! Шансы на подиум по итогам сезона сохраняет даже занимающий шестое место в серии Тимми Хансен, который получил в США второй 15-очковый штраф за сверхлимитную замену силового агрегата. Однако, скорее всего, серебро и бронзу разыграют между собой Маттиас Экстрём, Петтер Сольберг, Андреас Баккеруд и Себастьен Лёб, которых разделяет в промежуточном протоколе всего-навсего девять баллов.

Финалы следующего этапа чемпионата мира состоятся 13 октября на немецкой трассе Эстеринг, ну а финиширует турнир лишь в конце ноября в Южной Африке.

Чемпионат мира по ралли-кроссу
Положение после десяти этапов

МестоГонщикСтранаАвтомобильОчки
1Юхан КристофферсонШвецияVolkswagen Polo Mk5281
2Маттиас ЭкстрёмШвецияAudi S1204
3Петтер СольбергНорвегияVolkswagen Polo Mk5202
4Андреас БаккерудНорвегияAudi S1200
5Себастьен ЛёбФранцияPeugeot 208195
6Тимми ХансенШвецияPeugeot 208163
7Никлас ГронхольмФинляндияHyundai i20124
8Кевин ХансенШвецияPeugeot 208113
9Янис БауманисЛатвияFord Fiesta Mk779
10Тимур ТимерзяновРоссияHyundai i2077
источник autoreview.ru
0
Похожие новости