loading...

Поиск по запросу "Джиро д’Италия"

loading...

14 мая, 04:35631

Элиа Вивиани лишён победы на 3-м этапе Джиро д’Италия-2019 (Видео)

Чемпион Италии, гонщик команды Deceuninck-Quick Step Элиа Вивиани первым пересёк линию финиша в общем спринте, которым закончился 3-й этап Джиро д’Италия-2019. Но итальянский гонщик не смог отпраздновать победу, его результат не был засчитан судьями после того, как они пересмотрели видеозапись спринта.

Судейское жюри гонки посчитало, что Элиа Вивиани нарушил прямолинейность в спринте. Из-за рывка Вивиани налево на последних 200 метрах итальянский гонщик команды Trek – Segafredo Маттео Москетти прекратил крутить педали, а Демару пришлось вильнуть влево, чтобы не столкнуться с Москетти.

Победителем этапа был признан Фернандо Гавирия (UAE Team Emirates), который, поднявшись на подиум, склонил голову и не стал поднимать руки в победном жесте. Элиа Вивиани был смещён на 73-е место, был оштрафован на 50 очков в классификации цикламеновой майки и на 30 секунд в генеральной классификации. По итогам этапа обладателем цикламеновой майки стал Фернандо Гавирия (UAE Team Emirates).

Элиа Вивиани: «Я совершенно разочарован решением. Вчера ошибся в финале. Сегодня сфокусировался на том, чтобы спринтовать как можно лучше. Было видно, как все остальные спринтеры пересекали линию позади меня.

Команда потрясающе отработала, я очень горжусь ими. На финише был сильный встречный ветер, поэтому я начал свой спринт поздно. Я был очень рад взять победу, но потом объявили об этом решении. Теперь мне остаётся лишь концентрироваться на следующих спринтах и на том, чтобы выиграть в этой майке».

Рик Ван Слейк (Rick Van Slycke), спортивный директор команды  Deceuninck-Quick Step: «Элиа вышел с колеса Акерманна и поехал по левой стороне. Он не видел Москетти, Москетти находился позади него. Потом Элиа ехал по своей линии, а теперь его дисквалифицировали. Если они дисквалифицируют за такое, то, думаю, в следующих спринтах у них будет много работы.

По техническим характеристикам это совсем не финиш для Гран-тура. (В финале было два поворота на 90 градусов и S-образный поворот на финальных 500 метрах). Я говорю это не потому, что его дисквалифицировали. Но им лучше начать с этого. Если они хотят неприятностей, то получат их на таких финишах».

Давиде Брамати, спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step: «Думаю, все понимают, что при встречном ветре, скорость которого 65 км/ч, спринтовать надо за 75 м до финиша. Это не тот случай, когда спринт можно открывать за 200 метров».

Фернандо Гавирия: «Победитель – тот, кто первым пересёк финиш. С такими поворотами в конце этапа спринтерам невозможно не коснуться друг друга. Сегодня выиграл Элиа. Он заслужил называться победителем. Я послал ему сообщение после того, как победителем объявили меня.

Что касается лично меня, сегодня нога у меня шла лучше, чем вчера. Форма в порядке. Мне просто не хватает гоночных дней, надеюсь, что по-настоящему выиграю этап в ближайшие восемь дней. В этом году уровень соперников в спринте очень высок. Сегодня этап  получился странным. Никакая команда не хотела брать на себя лидерство в группе слишком рано, потому что в самом конце этапа появился встречный ветер».

Спортивный директор команды Trek-Segafredo Ким Андерсен в интервью Het Nieuwsblad рассказал, что манёвр Вивиани нарушал правила: «Мы считаем, что это было явное нарушение правил, повлиявшее на Москеттию. Маттео потерял всю скорость из-за манёвра Элиа. Нам не было смысла подавать жалобу в жюри, потому что после дисквалификации Элиа это принесло бы Маттео 4-е место».

Один из самых протяжённых, 220 км этап Джиро д’Италия-2019 развивался по сценарию спринтерского. В отрыв со старта уехал японский гонщик команды Nippo-Vini Fantini-Faizanè Со Хацуяма (Sho Hatsuyama), который провёл в одиночном отрыве 144 км. Хацуяму пелотон добрал за 75 км до финиша, но атак не последовало.

За 5 км до финиша в хвосте пелотона произошёл завал, в который попал, в том числе и гонщик команды Ineos Тео Геоган Харт, потерявший в результате 1 минуту 28 секунд. Не сумели финишировать с общей группой также колумбийский гонщик Ричард Карапас (Movistar) и эстонский гонщик команды EF Education First Танел Кангерт, у которых были проблемы с велосипедом. Они потеряли на финише 46 секунд.

Примож Роглич (Jumbo-Visma) продолжает возглавлять генеральную классификацию.

источник velolive.com
0

loading...

Похожие новости