TrainingCorporate participationVolunteeringPartnership

Subscribe to be the first to know about new events, discounts and promo codes

Sporter Logo
  • Events
  • Corporate participation
  • News
  • About us
  • Ticket refund
  • Volunteering
  • Partnership
  • Privacy policy
  • Terms of use

Contacts

Chisinau, Calea Orheiului 28/1+373 22 111 072event@sporter.mdMon-Fri: 10:00-18:00
13 June 2018

Серийный Aston Martin Rapide AMR: лифтбек для трека

Серийный Aston Martin Rapide AMR: лифтбек для трека

Большой лифтбек Aston Martin Rapide уже скоро превратится в электромобиль. Но бензиновая версия попрощается с миром громко и раскатисто — для этого британцы выпустили наиболее экстремальный Rapide AMR, предсерийный вариант которого дебютировал еще в прошлом году на женевском автосалоне. Напомним, что под аббревиатурой AMR скрывается подразделение Aston Martin Racing, которое занимается производством самых мощных машин британской марки и уже вывело на рынок две модели — Vantage AMRи DB11 AMR.

Главное изменение по сравнению с базовой версией Rapide S — мотор. Атмосферник V12 5.9 форсирован с 560 до 603 л.с., хотя пик крутящего момента остался прежним (630 Нм). Установлена новая выпускная система с более агрессивным звучанием. Время разгона до 100 км/ч не изменилось (4,4 с), хотя максимальная скорость выросла с 327 до 330 км/ч. Но вдобавок инженеры подтянули и другие ездовые способности машины: мол, теперь Rapide еще лучше приспособлен к жизни на гоночном треке.

Перекалиброванная подвеска вылилась в уменьшенный на 10 мм дорожный просвет. Установлены углерод-керамические тормозные диски, хотя их диаметр не изменился: 400 мм спереди и 360 мм сзади. Для улучшения охлаждения тормозов изменены вентиляционные каналы (по образцу соплатформенной модели Vanquish S). А еще именно температурным режимом тормозных механизмов компания объясняет увеличение посадочного диаметра колес с 20 до 21 дюйма. К слову, такие большие «лапти» появились на Астонах впервые.

Снаружи версия AMR отличается от базовой пятидверки сетчатой решеткой радиатора, иными бамперами и развитым аэродинамическим оперением: накладки на пороги, передний сплиттер, задний диффузор и накладка на хвостик-спойлер выполнены из углепластика. Этот же материал использован для изготовления нового капота с увеличенными вентиляционными прорезями. А еще одна стилистическая особенность версии AMR — ходовые огни в виде светящихся колец. В салоне — отделка углепластиком и замшей, за доплату можно установить руль как у гиперкара Aston Martin One-77.

Компания выпустит только 210 пятидверок Rapide AMR. На родине цены начинаются со 195 тысяч фунтов стерлингов против 153 тысяч за базовый Rapide S. Поставки начнутся в четвертом квартале этого года

Top events

Similar news

Юбилейный Aston Martin DBS GT Zagato: рассекречена внешность
11 July

Юбилейный Aston Martin DBS GT Zagato: рассекречена внешность

Возрожденный Aston Martin V12 Zagato будут делать в Германии
23 April

Возрожденный Aston Martin V12 Zagato будут делать в Германии

Aston Martin DBS Superleggera: самый мощный в семействе
27 June

Aston Martin DBS Superleggera: самый мощный в семействе