Комфорт пятой точки велосипедиста крайне важен. Если неправильно подобрать одежду, то можно получить болезненные ощущения, пережать нервы и сухожилия, потертости и получить проблемы в паху и сзади. Чтобы снизить риск неприятных последствий и дискомфорта при длительном катании, необходимо обзавестись “правильными” велотрусами – специально разработанными для поездок на велосипеде.
Все люди разные и анатомические особенности тоже. От половой принадлежности и ее особенностей никуда не деться, поэтому и существуют мужские и женские велотрусы. Женские велотрусы подгоняют под более изящную фигуру и крой адаптируют под более узкую и длинную талию. Шаг у женских велотрусов короче и швы стараются сгладить максимально.
У мужских велотрусов более широкий шаг и более просторный крой в талии и более длинные штанины. По большому счету слишком значительной разницы между мужскими и женскими трусами нет, вопрос лишь в крое и фасоне. Если мужчина имеет маленький рост и тонкую фигуру, то никто может не заметить что на нем женские велотрусы, которые удобней мужских. Также и с женщинами, фигура у которых не является классической женской – в этом случае мужские велотрусы, со свободным кроем подойдут лучше.
При современных технологиях можно изготовить велотрусы любого кроя. Велотрусы кроят из 4, 6 и 8 кусков ткани. Большее количество кусков ткани позволяет лучше держать геометрию фигуры велосипедиста, хотя возможности современных тканей намного уменьшают значение кроя. Необходимо при выборе смотреть и на количество кусков кроя и на качество ткани. Швы должны быть скрытыми и максимально сглаженными для избежания потертостей во время езды. Существуют также безшовные модели.
Велотрусы стоит выбирать не только по цене, а также по качеству материала. Материал велотрусов должен обладать хорошими характеристиками по эластичности и износостойкости. Нарваться на плохой материал сложно, если только это совсем недорогие трусы непонятного происхождения. Идеальной тканью является синтетика, которая хорошо выводит пот и “проветривает” тело под тканью. Ткань должна быть эластичной и после растягивания быстро восстанавливать свой размер, не сжиматься и не мяться.
Маркировка размера зависит от изготовителя или страны, куда велотрусы отправляются. Обычно это стандартное деление на размеры: S, M, L, XL и так далее. И, конечно велотрусы при покупке надо мерить, причем лучше сидя на велосипеде. В веломагазинах это разрешают делать, и не надо стесняться этого.
Велотрусы должны максимально облегать тело, при этом не стягивая его. Не должно быть ни дутостей, ни свободного места, все подтянуто и подогнано. Нигде и ничто не должно тереть, мешать. Велотрусы не обувь, и не должны разнашиваться и сразу должны сидеть четко с первого раза.
Катайтесь с комфортом.
Источник: http://velomasterclass.ru